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侧面与现款基本保持一致,从车头到车尾保留了舒展的线条,后腰提供了鲜明的肌肉感。车尾方面,新车的层次感进一步增强,整体设计更向Bacalar靠拢,扁平的尾灯与层次感更强的后包围都有不错的设计感。值得一提的是,后备厢盖为车尾提供足够的下压力,因此新车不用安装额外的扰流板。 新车的侧面造型非常简洁,左前翼子板上有一个充电口,后尾窗还有M5的LOGO标识,表明了其身份。车尾与5系保持一致,包括狭长的尾灯组等,都是我们较为熟悉的元素。 格隆汇9月2日丨卓悦控股(00653.HK)公告,执行董事赵丽娟已获
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