发布日期：2024-12-28 09:57 点击次数：151
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最新数据显示，2024/11/29 波罗的海干散货指数（BDI）报 1354 点，创2024/01/17以来新低水平，较前值跌4.58%，且为连续第3天下跌。其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1018 点，较前值跌0.97%，海岬型运费指数（BCI）报2133 点，跌7.74%，超灵便型船运价指数（BSI）报980 点，跌0.91%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周五跌至10个月以来的最低点，连续第二周下跌，所有船舶的运费均出现下跌。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌65点，至1，354点，为1月17日以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌179点，至2，133点，创下三周多以来的最低水平，并录得周跌幅。
海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降1，486美元，至17，686美元。
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利扬芯片2024年三季报显示，公司主营收入3.6亿元，同比下降4.17%；归母净利润-1219.86万元，同比下降142.05%；扣非净利润-1200.7万元，同比下降180.89%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入1.29亿元，同比下降1.67%；单季度归母净利润-375.44万元，同比下降148.12%；单季度扣非净利润-402.35万元，同比下降212.9%；负债率56.24%，投资收益19.8万元，财务费用2295.54万元，毛利率24.51%。
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巴拿马型船运价指数下跌10点，至1，018点，连续第11个交易日下跌，触及16个月以来的最低点。
巴拿马型船舶通常运载60，000-70，000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌89美元，至9，161美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数小幅下跌9点，至980点。
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责任编辑：李桐 最稳定的配资股票平台